
產品時間:2026-05-23
REBS油氣潤滑,REBS鐵路技術,REBS輪緣潤滑 (WFL),REBS鏈條潤滑,REBS非接觸式潤滑,REBS中央潤滑,REBS油/脂損失潤滑,REBS特殊潤滑。原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10
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REBS公司簡介:
REBS成立于1948年,現已發展成為一家現代化的國際公司。這家家族企業現已進入第三代管理層,在全球擁有150多名員工,是中央潤滑技術眾多領域供應商。來自鋼鐵,汽車,鐵路和化工等行業的眾多公司依靠他們的專業知識和專業知識。通過與客戶的合作,他們始終能夠解決最困難的潤滑問題。
REBS 一直致力于開緣潤滑系統 (WFL) 以及采用TURBOLUB ®系統的軌頭和運行表面處理 (TOR)。先進的高精度技術和 REBS 數十年的經驗是成功系統解決方案的基礎。這是減少鐵路噪音以及材料磨損和能源消耗的僅有方法。原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10
REBS的三大潤滑技術:
油氣潤滑
輪緣潤滑
鏈條潤滑
TURBOLUB油氣潤滑技術
自動鏈條潤滑技術
軌道類機車輪緣和軌道潤滑技術
REBS的優點:
潤滑效能高,提高軸承壽命3~6倍
潤滑介質消耗量低
適用于惡劣工況如重載、高速、高溫等
大幅降低受潤滑設備的維護和檢修費用
油量計量及給定準確,不過潤滑或欠潤滑
監控手段,系統機電一體化程度高
系統運動部件少,運行可靠,維護量小
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REBS產品介紹:
REBS分配器TURBOLUB
產品介紹
高溫、高速和高負荷-配有TURBOLUB分配器的REBS油氣潤滑專為制造工藝以及2.5升以下的小型系統而設計。分配器的耐磨性和低潤滑劑消耗也使這些系統在經濟上具有吸引力。TURBOLUB油氣潤滑系統是軸承有效率可靠潤滑的解決方案。例如,我們的技術用于連鑄廠、線材軋機和異型鐵軋機、冷軋機和熱軋機,以及輥床和隧道窯。我們總是有適合個人需求的系統。相互相距很遠的系統零件由衛星版TURBOLUB系統提供潤滑系統。如果潤滑系統需要擴展,可以很容易地與其他SAT站一起進行改裝。
性能特點
軸承和管片使用壽命加倍
軸承溫度低
過壓保護軸承免受灰塵、水垢和水的影響
準確計量的潤滑劑量,因此不會因過度潤滑而產生額外熱量
僅消耗約5噸油至100噸潤滑脂
無環境污染
維護成本低
通過計量油氣量保護環境
技術參數
系統:小型緊湊系統
油箱尺寸:2.5-70L
潤滑點:中小型
消耗:5噸油至100噸潤滑脂
用途:油氣潤滑
適用系統:2.5升以下
連接:鎖緊螺釘
套筒:帶軸承出口
密封:O型環
端件(軸承密封):帶潤滑點出口
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REBS排氣閥9818056
產品介紹
產品基本信息:9818056;SV-G1/2A-0.2bar max.19Nm3/h
排氣閥應用于獨立采暖系統、集中供熱系統、采暖鍋爐、中央空調、地板采暖及太陽能采暖系統等管道排氣。因為水中通常都溶有一定的空氣,而且空氣的溶解度隨著溫度的升高而減少,這樣水在循環的過程中氣體逐漸從水中分離出來,并逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱,因為有水的補充,所以經常有氣體產生。當系統中有氣體溢出時,氣體會順著管道向上爬,最終聚集在系統的很高點,而排氣閥一般都安裝在系統很高點,當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內氣體的增多,壓力上升,當氣體壓力大于系統壓力時,氣體會使腔內水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關閉排氣口。原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10
技術參數
SV-G1/2A-0.2bar max.19Nm3/h
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?PDR-G / 6CCM 氣動隔膜泵?
這款氣動隔膜泵專為高風險工業環境設計,采用合金鋁材質,具備本質安全特性,杜絕電火花風險,適用于鋼廠、化工廠等易燃易爆區域。其工作氣壓范圍為0.6至0.8 MPa,單次行程可輸送7.5毫升潤滑介質,出口壓力可達10 MPa,確保在高壓管路中穩定供油。泵體具備自冷卻功能,運行中無需外部冷卻裝置,且在過載或堵塞時自動停機,有效保護系統免受損壞。該型號廣泛用于軋機軸承群、連鑄機輥道等連續運行設備的集中潤滑系統,是REBS油氣潤滑方案中的核心動力單元。
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?RS7000L E981550E 電動齒輪泵?
作為高精度潤滑系統的電動驅動核心,RS7000L E981550E采用臥式泵軸結構,具備52升/小時的穩定流量輸出,最大工作壓力達26 bar,適用于對潤滑精度要求的數控機床、大型軋機軸承群等場景。其齒輪傳動設計確保流量線性可控,無脈動干擾,配合PLC可實現精確的定時定量潤滑。該泵支持長時間連續運行,平均時間超過20,000小時,維護周期長,是自動化生產線中實現“零干磨"目標的關鍵設備。
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?PDM-5 氣動增壓泵?
PDM-5是一款緊湊型氣動增壓泵,單次行程輸出僅5 cc,專為小型、空間受限的潤滑點設計,如精密滾動軸承或微型傳動單元。其驅動源為壓縮空氣,無需電力,安全可靠,特別適合防爆區域或電磁干擾敏感環境。該泵耐壓能力達10 MPa,可將低壓力潤滑介質增壓后輸送至遠端潤滑點,實現“一泵多點"供油。結構簡單、無易損件,維護成本極低,常用于汽車焊接線、機器人關節等空間緊湊的自動化設備中。
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?RZM04/120 齒輪泵?
RZM04/120是一款排量為0.121升/分鐘的齒輪泵,適用于稀油或油脂類潤滑介質的循環輸送,可作為主泵或輔助泵集成于多點潤滑回路中。其結構緊湊,運行平穩,噪音低,特別適合與遞進式分配器配合使用,構建高可靠性的集中潤滑網絡。該泵支持長時間連續工作,耐高溫與輕微污染,廣泛用于大型齒輪箱群、港口起重機回轉支承等需要穩定油液供應的重型設備中。
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?TLR6-10/6 遞進式油氣分配器?
TLR6-10/6是REBS油氣潤滑系統的核心計量元件,具備6個獨立出油口,進油口為G1/4螺紋,出油口為G1/8,全部采用不銹鋼材質,耐腐蝕、抗粉塵。其遞進式工作原理確保每個潤滑點獲得一致的微量油量,同步性誤差小于±2%,適用于高速線材軋機、連鑄機輥道等多點密集潤滑場景。該分配器可承受高達150℃的環境溫度,配合壓縮空氣形成穩定油霧,顯著延長軸承壽命3–6倍,是冶金行業高負荷設備的分配方案。
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?VEK6/5-10/6RV/N1R-/4/4 遞進式油氣分配器?
該型號為增強型遞進式分配器,具備6路輸出,集成壓力補償功能,采用L4/4/4結構設計,可在系統壓力波動時自動調節各出口流量,確保潤滑均勻性。其內部通道經特殊硬化處理,抗振動、耐污染,適用于重載冶金設備如高爐上料系統、燒結機鏈輪等工況。工作溫度上限達150℃,可長期在粉塵彌漫、高溫高濕環境中穩定運行,是實現“無人化潤滑"和“預測性維護"的關鍵傳感節點。
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?VEK-A-8/3 遞進式分配器?
VEK-A-8/3擁有8個潤滑輸出通道,公稱通徑達35 mm,適用于大型設備群的集中潤滑需求,如汽車制造焊接線、大型齒輪箱陣列等。其模塊化設計支持靈活的管路布局,可按實際潤滑點分布定制安裝路徑。內部采用硬質合金滑塊結構,耐磨性,使用壽命遠超傳統分配器。該型號支持與PLC聯動,可實現按生產節拍啟停潤滑,顯著降低潤滑劑消耗,是智能制造產線實現綠色低碳目標的重要組件。
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?TLESC4/K12-0242A015 電磁控制分配器?
TLESC4/K12-0242A015是一款集成電磁閥的智能分配器,具備4路獨立控制輸出,可由PLC編程控制啟停時序,實現“按需潤滑"而非定時潤滑。其響應時間小于50毫秒,支持高頻次循環操作,適用于高速運轉的裝配線、機器人手臂等動態潤滑場景。該分配器內置狀態反饋信號,可實時上傳潤滑動作完成情況,是REBS“潤滑2.0"智能系統的核心執行單元,為預測性維護提供關鍵數據支撐。
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?SSM2.AB5.70.350.1.S1 液位/流量開關?
該開關專為潤滑系統安全監控設計,采用24V DC供電,響應時間低于100毫秒,防護等級達IP67,可長期浸入油污環境運行。其核心功能是實時監測油箱液位與主管路流量,一旦檢測到缺油或斷流,立即輸出報警信號,聯動系統停機,防止軸承干磨損壞。廣泛用于冶金、港口等無人值守的潤滑站點,是保障設備安全運行的第一道防線。原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10
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?PRX-G1/4-0.2-30m/s 油氣流量檢測器?
這款檢測器用于精確監控油氣混合流體的流速,測量范圍為0.2至30米/秒,輸出為開關信號,可直接接入PLC或控制面板。其核心價值在于確保潤滑油與壓縮空氣的比例恒定,避免因氣壓波動導致潤滑不足或油霧過濃。安裝于主管路末端,可實時反饋系統運行狀態,是實現“微潤滑"(單點潤滑量低至0.01 mL/次)技術的關鍵傳感元件,顯著提升潤滑效率與環保性能。
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?GEV 8-G1/4 壓力/流量傳感器?
GEV 8-G1/4是一款模擬量輸出傳感器,采用G1/4螺紋接口,輸出信號為4–20 mA,可與工業控制系統無縫集成。它不僅能監測潤滑系統主壓力,還能通過壓力曲線分析判斷分配器堵塞、管路泄漏或泵體磨損等潛在故障。數據可上傳至云平臺,用于生成設備健康報告,支持遠程診斷與預測性維護,是REBS數字化潤滑系統(Lubrication 2.0)的感知中樞。
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?HE500TIU110 操作面板?
HE500TIU110是一款7英寸工業觸摸屏操作面板,內置HMI人機界面,支持Modbus RTU通信協議,可集中顯示整個潤滑系統的運行狀態、報警信息、潤滑周期設定與歷史數據。操作人員可通過界面直接修改潤滑參數、啟動/停止系統、查看各潤滑點工作日志,支持遠程調試與固件升級。該面板是REBS系統實現“一鍵管理、一屏掌控"的智能化操作終端,廣泛應用于天津、上海等地的大型制造企業中控室。
?TURBOLUB 油氣潤滑系統?
TURBOLUB是REBS創的油氣潤滑技術體系,通過將微量潤滑油(0.01–0.1 mL/次)與壓縮空氣混合形成穩定油霧,精準輸送至軸承摩擦面。該系統將軸承壽命提升3–6倍,潤滑劑消耗降低70%以上,同時大幅減少油污排放。系統由PDR-G泵、TLR6-10/6分配器、PRX流量檢測器與HE500TIU110面板組成,形成閉環智能控制網絡,廣泛應用于冷軋機、高速磨床、連鑄機等工況設備,是現代重工業實現“零油污、零干磨、零停機"目標的解決方案。
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?自動鏈條潤滑系統?
專為輸送鏈、提升鏈設計,系統通過定時定量噴油裝置,在鏈條關節處形成均勻油膜,有效減少摩擦磨損與運行噪音。其噴油頻率與設備運行速度聯動,避免過度潤滑,適用于港口起重機、礦山輸送帶、自動化倉儲系統等場景,顯著延長鏈條使用壽命30%以上。
?軌道機車輪緣潤滑系統?
該系統通過感應車輪轉速自動觸發潤滑,將微量潤滑脂精準噴射至機車輪緣與鋼軌接觸面,降低輪軌磨損率40%以上,減少能耗與噪音。適用于高鐵、重載貨運機車,已在京津城際、大秦鐵路等線路廣泛應用,是REBS在軌道交通領域的重要技術輸出。
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油氣潤滑
油氣潤滑
高溫、高速度、高負載 – 采用TURBOLUB ®分配器的 REBS 油氣潤滑注定適用于制造工藝,即使是 2.5 升起的小型系統。分配器無磨損且潤滑油消耗量低,也使該系統具有經濟吸引力。
獲得的TURBOLUB ®油氣潤滑系統是經濟可靠的軸承潤滑的最 佳解決方案。REBS的技術應用于連鑄廠、線材和型材軋機、冷軋機和熱軋機以及輥道和隧道爐等領域。REBS始終擁有滿足個性化需求的正確系統。這意味著相距較遠的系統部件均由使用衛星版TURBOLUB ®系統的潤滑系統提供。如果擴展潤滑系統,則可以輕松地通過額外的 SAT 站進行改裝。
REBS TURBOLUB®技術的優勢
存儲和段使用壽命加倍
較低的儲存溫度
正壓可保護軸承免受灰塵、水垢和水的影響
精確劑量的潤滑劑,意味著不會因過度潤滑而產生額外熱量
100噸脂肪僅消耗約5噸油不會對周圍環境造成污染維護工作量低
通過計量的石油和空氣來保護環境
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鐵路技術
輪緣潤滑 (WFL)
REBS 在 25 年前開發了基于“單管系統"的輪緣潤滑系統,至今對該技術產生了重大影響。
潤滑劑通過獲得的TURBOLUB ®分配器直接到達噴嘴。當油氣混合物逸出時,會形成最細小的液滴,潤濕輪緣。通過車輪和鋼軌之間的接觸,潤滑劑也被轉移到后面的車輪上。這可以減少磨損和惱人的吱吱聲,尤其是在轉彎時。
REBS 的開發人員還找到了解決車輛壓縮機容量有限的解決方案 - 緊湊型壓縮機中心。潤滑系統通過可自由編程的“Rematic"控制器進行控制和監控。可根據路徑、時間或曲線噴射潤滑劑。
REBS輪緣潤滑的優點
減少輪軌系統的磨損輪軌(彎軌、道岔部件)使用壽命更長顯著降低噪音-特別是在使用高固體含量的潤滑劑時,原裝REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3 氣泵SP-P10
環保潤滑劑,也含有固體結構單元簡單且擁有多年經驗,維護成本低
通過顯著減少磨損來大幅降低成本
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鏈條潤滑
非接觸式潤滑
鏈條潤滑主要由油容器、電磁活塞泵、噴嘴和控制器組成。鏈條油被輸送至潤滑泵。然后潤滑劑以脈沖方式輸送至噴嘴。為了觸發泵潤滑脈沖,相關控制單元一方面必須發送輸出信號,另一方面接近開關必須報告待潤滑的鏈銷相對于噴霧處于正確的位置噴嘴??梢允褂霉鈱W、感應式或電容式接近開關來掃描鏈銷。
噴射潤滑
幾乎所有鏈條速度
中大型連鎖店
無空氣、非常精確的噴涂程序
中央潤滑
油/脂損失潤滑
REBS 失脂潤滑劑配備氣動鼓泵或電動泵 - 根據客戶要求和應用。當使用氣動鼓泵進行油脂潤滑時,主管路始終處于壓力之下。與機器相關的控制高壓電磁閥連接在桶泵的下游。接下來是分銷商將潤滑劑分配到各個銷售點。如果電磁閥被激活,則分配器工作。在分配器的一個周期之后,控制器從接近開關接收到一個監控脈沖,表明一個完整的分配器周期已經發生。各個分配器組的電磁閥可以根據潤滑劑要求進行不同的控制,以精確適應應用。
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特殊潤滑
特殊潤滑
無論是起重機繩索、起重機軌道、齒輪和齒條潤滑(噴霧潤滑)還是升船機和纜車領域的繩索潤滑 - REBS 特殊潤滑可確保更高的工藝可靠性、更長的使用壽命、更低的維護成本,從而提高成本 -效力。專業的建議和個性化的服務使 REBS 成為您創業成功的合作伙伴。 示例:起重機繩索潤滑 負載、摩擦造成的磨損、天氣影響 - REBS可以考慮和影響的因素。作為潤滑系統開發和建造方面經驗豐富的專家,REBS幾十年來一直致力于各種應用的鋼絲繩潤滑。通過與潤滑油制造商密切合作.
REBS起重機鋼絲繩潤滑的優點
減少摩擦
防腐蝕保護
防止進水
由于可選噴嘴加熱,不受溫度影響
最 大的工藝可靠性
延長繩索的使用壽命
顯著降低成本
個別系統適面
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REBS油氣分配器
德國REBS油氣分配器具有高溫、高速和負載的功能設計,用于制造過程以及 2.5 升以上的小型系統。分配器的耐磨性和低潤滑劑消耗量也使這些系統在經濟上具有吸引力。并獲得的 TURBOLUB® 油氣潤滑系統是軸承高效可靠潤滑的最佳解決方案。例如,我們的技術用于連鑄廠、線材軋機和型材軋機、冷軋和熱軋,以及輥道和隧道窯。我們始終擁有滿足個性化需求的正確系統。彼此相距很遠的系統部件由 TURBOLUB® 系統的衛星版本提供潤滑系統。如果需要擴展潤滑系統,它可以很容易地與其他 SAT 站一起改裝。
齒輪噴射潤滑
REBS油氣噴射潤滑系統適用于高粘度潤滑油或可流動的干油噴射,可對開式齒輪或齒輪變速箱中的齒面進行全面而均勻地噴射。在對齒輪進行潤滑時,應把潤滑劑噴射在驅動齒輪的承受壓力負荷的齒面上。如齒面較寬,則應把多個噴嘴并列安裝在一起,以便使噴射面能重疊,從而確保在齒面上沒有潤滑劑的噴射盲點。
REBS齒輪泵
REBS齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。
Grease Tandem
鏈條鏈輥干油自動潤滑系統GreaseTandem用于向處于運動中的鏈條鏈輥的潤滑點注射適量的潤滑劑,鏈條鏈輥在固定的滑槽內行走,這就要求潤滑系統既要能跟蹤鏈條鏈輥的位置,又要能在跟隨鏈條鏈輥移動的同時準確抱住鏈條鏈輥并將潤滑劑從鏈輥的油嘴端注射進去,隨后又必須馬上退回,再對下一個鏈輥進行注射。
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REBS部分常見型號:
PDR-G / 6CCM
RS7000L E981550E
PDM-5
RZM04/120
TLR6-10/6
VEK6/5-10/6RV/N1R-/4/4
VEK-A-8/3
TLESC4/K12-0242A015
SSM2.AB5.70.350.1.S1
PRX-G1/4-0.2-30m/s
GEV 8-G1/4
HE500TIU110
TURBOLUB
FM10/K/60/2PE8/10RV/BA/US
VEK16/8-10/6RV-N1
RZMW 2.77/8.2
PDR-5L
RSWD7-GV6
JYE2.C5D.S1-SUSH
RSJY-LH-G1/4
RSM18-5
AOFS1,6004011
TLR10-10/6
TLR2-10/6
FGLR8-18/10
TLR4-10/6
FVM2-18/10
FVM3-18/10
PRXD2 2216005
RZM03/180
RZM03/60K
VTL3
VTL4
VTL5
VTL6
VTLM2 18/10
REBS 油氣分配器 VEK-A-8/3
REBS氣泵SP-P10/K0.1
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